Поминување на навртки низ префабрикувани дупки назакованите делови за поврзување на два или повеќе заковани делови заедно, формирајќи нераскинлива врска, се нарекува врска со занитвам, скратено како занитување.
Занитувањето ги има предностите на едноставна процесна опрема, сеизмичка отпорност, отпорност на удар и цврстина и доверливост.Недостатоците се високата бучава за време на заковувањето, што влијае на здравјето на работниците, генерално гломазната структура и значително слабеење на јачината на закованите делови.
Иако занитувањето сè уште е главната форма на поврзување на лесни метални конструкции (како што се конструкции на авиони), при поврзувањето на челични конструкции, занитувањето главно се користи во неколку наврати подложни на тешки удари или вибрациони оптоварувања, како што е поврзувањето на некои кран рамки.Поврзувањето на неметалните компоненти, исто така, го прифаќа занитувањето, како што е врската помеѓу фрикционите плочи, ремените на сопирачките и чевлите на сопирачките во бендовите сопирачки.
Закованиот дел од занитвата изакованиот дел заедно се нарекува закован спој.
Постојат многу структурни форми на заковувачки споеви, кои можат да се поделат на три вида според различни работни барања:
1. Силен спој за занитување;Завртување на споеви со цврстина како основно барање.
2. Затегнат спој за занитување: спој за занитување со затегнатост како основно барање.
3. Силен густ спој за занитување: Заковувачки спој кој бара и доволна цврстина и затегнатост.
Според различните облици на спојување на закованите делови, занитувачките споеви се поделени на два вида: преклопни и заднички споеви, а содните зглобови се исто така поделени на спојници со единечни покривни плочи и на двојни задни споеви на покривната плоча.
Според бројот на нитни редови, познат е и како едноредни, дворедни и повеќередни шевови на заковки.
Време на објавување: 25 јули 2023 година