Кои се видовите на заковување? Класификација, принципи на работа и примена

1. Вовед

Заковувањето е вообичаен метод на прицврстување кој широко се користи во воздухопловството, автомобилската индустрија, лимовите и градежништвото. Учењето за видовите заковување им помага на производителите и инженерите да изберат соодветни решенија за прицврстување според реалното оптоварување, материјалот и условите за инсталација.

2. Со температура на заковување (основна индустриска класификација)

Во традиционалната обработка, видовите на заковување прво се поделени на топло заковување и ладно заковување, врз основа на температурата на обработка.

2.1 Топло заковување

Топлото заковување ги загрева заковките до висока температура од 800–1000°C пред пробивање и притискање. По ладењето, заковката се собира за цврсто да ги прицврсти поврзаните делови. Обезбедува висока цврстина и силна отпорност на вибрации и најчесто се користи за конструкции со тешки оптоварувања како што се челични рамки, мостови и голема механичка опрема.

2.2 Ладно заковување

Ладното заковување се завршува на собна температура без загревање. Со тоа се избегнува термичка деформација и оксидација на материјалите, се одликува со едноставна работа и висока ефикасност. Широко се користи во прецизни лимови, автоделови и лесно индустриско склопување, и е најчесто користениот тип на ладно заковување во модерното производство.

3. Со структура на заковки и метод на инсталација (модерни типови на мејнстрим)

Според структурата на заковките и условите за инсталација на лице место, главните индустриски типови на заковки за масовно производство се класифицираат на следниов начин, опфаќајќи ги повеќето сценарија за комерцијална примена.

3.1 Цврсто заковување

Цврстото заковување користи интегрални цврсти заковки и бара двостран работен простор. Нуди одлична структурна цврстина, отпорност на замор и отпорност на вибрации, што го прави најдобар избор за конструкции со висок товар, како што се воздухопловните уреди и тешката машинерија.

3.2 Слепо заковување (заковување со отскок)

Исто така нареченпоп-занитувачки, слепото заковување поддржува еднострана инсталација, што го решава тешкото работење во тесни простори. Лесен е за употреба и многу ефикасен, погоден за тенки плочи, куќишта на опрема и делови од ентериерот на автомобили.

3.3 Сплит заковување

Разделените навртки имаат одвоен држач кој се шири нанадвор за да ги фиксира работните парчиња по пенетрацијата. Овој тип на навртки е ефтин и главно се користи за лесно поврзување на меки материјали, вклучувајќи дрво, кожа и пластични производи.

3.4 Цевчесто и погонско заковување

Цевчестото заковување користи шупливи заковки, со мала тежина и брза инсталација за прецизно склопување со ниско оптоварување. Заковувањето со погон ги фиксира деловите преку ударно проширување на централниот клинец, што е широко применето во масовното производство на пластични и тенки метални компоненти.

3.5 Самопробивачко заковување

Самопрободувањето со заковки не бара претходно дупчење. Може директно да прободува и поврзува различни материјали како што се алуминиум и челик без термичко оштетување и е клучен процес за лесни конструкции на нови енергетски возила.

4. Со аранжман за навртки

Во конструктивниот дизајн, видовите на заковување може да се поделат и според распоредот на заковките, што директно влијае на носивоста на закованите споеви.

Едноставен закован зглоб:Распоред со еден ред навртки, кој се користи за обични врски со ниско оптоварување

Двоен/троен закован спој:Густ распоред со повеќе редови, ја подобрува цврстината на спојот за сценарија со средно и високо оптоварување

Заковување со синџир:Линеарен паралелен распоред со стабилен пренос на сила, погоден за правилни структурни делови

5. Табела за споредба на типови на заниткувања

6. Често поставувани прашања

П1: Кои се основните видови на заковување?

Вообичаените видови на заковување се поделени на топло и ладно заковување според температурата, и цврсто, слепо и разделено заковување според структурата.

П2: Која е разликата помеѓу слепо заковување и цврсто заковување?

Цврстото заковување бара двострано работење и обезбедува поголема цврстина за сценарија со големо оптоварување. Слепото заковување поддржува еднострана инсталација со поголема ефикасност, идеално за тесни простори и лесни монтажни работи.

П3: Кој тип на заковување е најдобар за автомобилско производство?

Слепото заковување и самопробивното заковување се главните видови на заковување во автомобилското производство, кои одговараат на барањата за лесна структура на каросеријата и производство во голем обем.

За повеќе решенија како подолу:

Значење на заковка: Што е заковка и нејзиниот принцип на работа

Кои се предностите и недостатоците на заковувањето во споредба со заварувањето?